O Blog do Ronaldo Birunda recebeu resposta oficial do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) sobre a situação dos medidores eletrônicos de velocidade nas rodovias federais de Pernambuco, especialmente na BR-423, após questionamentos sobre a instalação e funcionamento dos equipamentos na região.
Segundo o DNIT, o órgão está passando por uma transição contratual relacionada à instalação e operação dos radares eletrônicos em todas as rodovias federais do estado. A autarquia explicou que a implantação dos equipamentos segue os procedimentos previstos no Edital nº 054/2025, obedecendo critérios técnicos estabelecidos pela Instrução Normativa nº 43/2021 do próprio DNIT.
De acordo com o órgão, antes de entrarem em funcionamento, os equipamentos passam por diversas etapas, incluindo estudos de viabilidade técnica, implantação da sinalização adequada e aferição metrológica junto ao INMETRO, garantindo a confiabilidade e a conformidade dos sistemas de fiscalização eletrônica.
O DNIT destacou ainda que os medidores de velocidade somente começam a operar após a conclusão de todas essas fases, especialmente após a instalação da placa R-19 (Velocidade Regulamentada), conforme determina a Resolução nº 798/2020 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
Especificamente sobre a BR-423, o órgão informou que, atualmente, estão sendo instalados equipamentos de fiscalização eletrônica nos quilômetros 90,48; 95,55,108 e 96,55, localizados no município de Garanhuns, no Agreste Meridional de Pernambuco.
Por fim, o DNIT ressaltou que os usuários podem consultar os equipamentos que já estão em operação por meio do Portal de Multas do DNIT, onde também estão disponíveis os estudos técnicos que justificam a implantação dos radares nas rodovias federais administradas pelo órgão.
A resposta foi encaminhada ao Blog do Ronaldo Birunda pela Seção de Imprensa e Jornalismo da Coordenação-Geral de Comunicação Social do DNIT.
